En dehors des remarques qualitatives ci-dessus sur l’adoucissement des rampes en montagne, Henri Gautier n’a pas, à ma lecture, fait de recommandations sur le profil en long. Tout au plus dans le cas de levées (turcies) en bordure de rivière recommande-t-il de placer le niveau de la route à 3 pieds (environ 1 mètre) au-dessus des plus hautes eaux connues. Dans son ouvrage P. Fustier souligne que les routes de l’époque avaient souvent des rampes très fortes (8 à10%).
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